【遊記】 漫步消失的台16線-神聖十字單車團上部曲 DAY 2:丹大林道-->孫海橋

漫步消失的台16線-神聖十字單車團上部曲 DAY 2:丹大林道-->孫海橋
 
第二日的行程從水里騎進山區,接上丹大林道,直抵台16線西段終點的孫海橋,路程約25K。再從孫海橋原路折返回集集還車,一償心願。
2014.05 台16線西段-兩輪丹大馬

起了個大早,一來擔心午後雷陣雨,也想再回到水里時,還有時間去車埕晃晃,或是到二坪冰店買冰棒吃。
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大清早的鎮上,沒什麼旅人,也許都還在夢鄉中。當地人倒是起了個大早,聚集在民族路上熱絡的早市。本來早餐要吃的阿婆慢慢麵,大門緊閉,撲了場空,只好隨便吃一吃了。
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時間雖早,中部的氣溫熱力十足,藍天白雲,只是雲多了點,對於騎到孫海橋還是蠻有信心的。騎出水里小鎮,接上外環路段的中山路,不一會就被停放在水里溪水雲橋旁的兩架戰鬥機吸引。
一架是登雲1號,是阿里山九號計畫中的F104DJ Starfighter星式戰鬥機,編號4595。另一架是登雲2號,F-5E Tiger II 中正號,編號5220,是虎安計畫中由台灣生產的單座F-5E。
水雲橋旁是水里溪與濁水溪的匯流處,一旁是玉山國家公園管理處水里遊客中心,這可是山友又愛又恨的單位。今年申請玉山群峰入園,還是屢申請屢不中簽,申請十次只被玉山選中一次。
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才剛開始騎就打混不少時間,於是在玉管處複製的新高登山口勒碑拍個照,就趕緊上路。台中州的新高登山口碑並不再此,玉管處旁的勒碑只是復刻板,真品則是為在台16線及台21線的T字路口,也就是共線起點處。
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從水信路開始,馬上就是讓人喘不過氣的上坡,一直到頂崁,台21線的頂平路T字路口為止。台16線與台21線共線起點之後,便一路快樂地下坡,因此也錯過新高登山口勒碑的本尊。
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下坡路段滑的正開心,看到共線終點的牌誌,趕緊煞車。兩線在圳子頭分道揚鑣,只是一條下坡,一條上坡,真想繼續往台21線滑行下去。
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沒得逃避,現在辛苦騎的上坡,是回程快樂的下坡,用力的踩踏吧!
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除了台16線與台21線分道揚鑣外,濁水溪也在此分成兩個源頭,台21線方向是由南向北匯入濁水溪的陳有蘭溪。我們則沿著台16線西向東,繼續前往濁水溪的中上游。爬上這段路的高點,下方溪床一輛輛砂石車正忙碌地穿梭,趕在颱風季前趕緊疏通河道。一路揚起飛砂走石,真的是風塵僕僕。
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只是馬上又是下坡,滑行的很開心,滑到高度與河床幾乎相同。現在快樂的下坡,是回程辛苦的上坡,這樣連續頻繁的高低起伏,也很擔憂回程上坡會氣力放盡。
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穿過民和明隧道,頓時覺得山裡頭又是另外一個世界!剛才奮力騎過高起山丘,其實是阻開世俗污染世外桃源的一築牆。
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公路引領著我們進入群山萬巒,另一條跨越溪床的寶石橋,陪伴已廢棄多時的青雲吊橋,這條路也是可以接上人倫林道,接近西巒大山的路。只是我們不往南騎,繼續往目的地前進。
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平緩筆直的道路貫穿民和,加速。2014.05 台16線西段-兩輪丹大馬
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來到達瑪巒部落的地利村,看著那條深入部落的上坡路,就知道些下來的路程不好惹了!還是在此躲進雜貨店,吹冷氣,休息一下,順便吃支綠豆冰棒。
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再出發!路旁的標示寫著,從地利村開始,沿路的彎道及陡坡為符合省道通行標準,接下來的路段已改編成便道等級。從這裡開始,也是丹大林道的起點,又稱孫海林道。
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上坡迎面而來,所以很快就被擊下落馬!氣喘吁吁地望著對面山腰上的雙龍部落!
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從地利村到土虱頭,接連的上坡,路面又破碎,單眼在胸前左搖又擺,實在是不想停下來拍照。直到看見土虱頭的全貌,溪谷壯麗的鬼斧神工,就覺得一路來的辛苦都值得了!濁水溪在這轉了個彎,形成180度的大曲流。
2014.05 台16線西段-兩輪丹大馬

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土虱頭帶來的感動,在內心沒有激盪很久,因為很快就又被上坡給消弭掉。土虱頭過後,會有叉路往上,是丹大林道舊道,屬高繞路段,到合流坪前方不遠處才又接在一起。只是不用高繞的新路,面對上坡都有氣無力了,更別妄想騎上舊道。
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過37.5K左右,一路大下坡至合流坪。一度停在38.5K,因為雲層聚集,但天色未變,覺得不太妙,提出撤退。因為包含這段的下坡,回程一共有四段大上坡要爬,才能回到水里,要花費不少時間。
評估一下時間,還剩不到4K的路程,還是能在12點半騎到孫海橋。那麼,就再繼續前行。
2014.05 台16線西段-兩輪丹大馬

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經過合流坪,許多休旅車及露營車接續開了出來,都是前一天到天時農場露營過夜,來享受山中景致。緩坡滑行到道路盡頭,台16線41.2K,西段終點。
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台16線西段終點是濁水溪與丹大溪的匯流處,原本橫跨濁水溪的丹大吊橋,被2004年敏督利颱風造成的七二水災所沖毀,就連沖毀後卡在河床邊的橋面,也被清除了。現今止剩下橋墩,以及從木造橋樑改建成水泥橋樑的立柱。
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流水滾穩翻騰,要渡溪,只能利用流籠,僅有林務人員、台電工程人員、信義鄉原住民,以及事先申請的公務人員或學術單位,可以通行。
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一旁的紀念碑以模糊不清,是當年省主席陳大慶先生所立,表揚孫海取得林場伐木權後,出資興建橫跨濁水溪的橋樑。不過濫伐造成山林浩劫及布農族傳統領域的侵犯,以來許多爭議。墨綠色大理石碑上的字,已遭人破壞,僅能看出題字的後三個字,是「渠濟眾」,第一個字則無從判別。
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拍完照後,正要跨上單車,天開始飄起了雨。趕緊往回騎,但雨勢愈下愈大,才騎到天時農莊,雨就像用倒的一般。馬上向天時農莊老闆表明想要借躲雨,老闆也好心同意了,我們就在農莊的餐廳等待雨停。
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餐廳內擺了許多露營活動的照片,最吸引我目光的,是一幅架在門上的七彩湖圖片。孫海橋還沒斷前,丹大林道直通七彩湖附近,六順山也是輕鬆撿的行程,每到週末都熱鬧無比。橋斷後,休養生息,不也是件好事。
丹大林道,孫海橋,台16線,行程記錄

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