【】 [轉貼][紀錄] 92.08 石梯坑古道迂迴南子吝山(未竟) 輔大

作者: skycity (天空之城) 站內: Records
標題: [紀錄] 92.08 石梯坑古道迂迴南子吝山(未竟) 輔大
時間: Wed Aug  6 23:09:37 2003

石梯坑古道迂迴南子吝山(未竟)

時間：92/8/2(六)
隊員：李沂哲(記錄)、陳坤賢

參考資料：南子吝山、石梯坑古道O形連走 (90/7/15) 余昭憲
          二萬五千分之一地圖(經建第二版) 雙溪、澳底

預定行程：板橋車站--基隆車站--濱海公路南雅站--仁愛橋--
          石梯坑古道--南子吝稜線--岩壁地形--南子吝山--
          南雅村--回家

實際行程：
8/2(六) 太陽大到不行,好曬!
6:00 板橋車站集合.
6:37 搭電車往基隆,55元/人.
7:34 抵基隆車站,轉搭基隆客運<國家新城--福隆>班車,49元/人.
8:38 搭上客運.之前兩班車都說沒到南雅站,真怪,明明福隆線
      沒錯啊!我們等了一個多小時只有這班車說會到,真是讓人
      摸不著頭緒.
9:19 抵南雅站,也就是南雅村.往前繼續步行到仁愛橋.
9:28 仁愛橋,山徑就在橋的盡處.整裝,坤賢在一旁練攝影.
9:37 go,路沿著溪谷左側(往上游看)腰繞.
9:41 過溪(溪右).
9:43 一攔沙壩,走在壩上過溪(溪左),續腰繞.
9:53 山徑忽然不明顯,似乎較少人走,左側隱約有上切路,與我
      們要走的方向偏離太多,回探.
9:59 發現來路上有一叉路,應取右過溪(溪右).
10:04 見溪床有一攔沙壩,已經不堪使用了.

這中間應該還有一次過溪(溪左),我好像沒記到.

10:12 藍天隊的紙牌<石梯坑古道主線>,過溪(溪右).
10:22 上切一段路後,繼續腰繞.
10:37 見右側地形平緩,且林木稀疏,似為地圖上(389,781)的平
      緩溪谷.
10:43 叉路,牌<直行往草山戰備道,左往石梯坑古道>,取左.
10:56 過溪處,休息.此溪谷應為支流,從這裡開始路偏南南東方
      向,懷疑是否走錯路.
11:03 go,再往前走看看.
11:08 往後看有些許展望,判位.
11:10 依然不知身在何處,續前行.
11:13 叉路,牌<右後方往石梯坑谷主線、草山戰備道,前行往苦
      命嶺>,取右後路續行.
11:22 稜線轉寬,由此山徑呈大之字型腰繞緩上,判斷應為地圖上
      "石梯坑"三字的那條稜線.
11:41 牌<右往土地公廟、富永煤礦鞍部>,取右行.
11:55 叉路,牌<右後方往南子吝山,直行往土地公廟>,取前者.
11:58 路右樹上有一牌,指明此路為腰繞南子吝稜線,然後會切上
      稜走,但照紀錄描述,應該會先經過土地公廟,之後才會切
      上稜線,想說還是照著預定行程走,於是決定退回至前一個
      叉路口,取往土地公廟方向續行.
12:01 土地公廟,牌<直行往草山戰備道>.未見紀錄中的古台車道,
      決定再往前走看看.
12:30 叉路,牌<左往北勢坑、富永煤礦,右往草山戰備道,左後往
      和美山,來路是去南子吝山>
      此時才確定我們錯過往南子吝山的路,之前11:58應該再繼
      續往前走,但實在不想走回去了,遂決定走草山戰備道下往
      九份.由土地公廟至此,山徑呈腰繞緩上草山主稜,有些路
      段不明顯,沿途有展望處可見半平山鋸齒稜線,真壯觀!
12:34 上至草山戰備道,好寬敞的路面,展望佳,頓時令人心礦神
      怡.判位(381,771)
12:43 go,沿途均為腰繞路,有些路段已被芒草掩蓋,但大致上還
      不錯走.戰備道過草山是採右側大腰繞.
13:11 接至草山和燦光寮山之間的鞍部,道路至此已鋪上水泥.站
      上路旁的水泥矮牆,南北的展望均佳,好漂亮啊!
13:22 於路旁樹蔭下休息.
13:26 go,不久經水泥路大轉彎處.
13:36 與半平山稜線交會處,一般縱走半平山都會接至此處.
13:54 右側有一新鋪石階步道,不曉得會通道哪裡?記得去年來無
      耳茶壺山的時候還沒見到.
14:05 一叉路廣場(355,769),取右.內側有一小石廟,應為土地公
      廟.廣場前有一石碑,其上刻有"貂山古道"等紅色字樣.
14:20 坤賢攔到一輛車,好心的司機願意載我們到九份.
14:26 咻一下地就來到了九份,感謝司機之後,我們迫不及待的跑
      去買可樂狂灌.
15:05 坐上"九份、金瓜石"來回台北的客運(我不確定是否為基隆
      客運),65元/人,預計到松山車站再坐火車回板橋.

到松山車站後,我們趕搭16:20的自強號回板橋,18元/人.
end~

行後言：
石梯坑古道的路況還算不錯,但因為人跡罕至,所以沿路上蜘蛛網
多到不厭其煩,而且這裡的蜘蛛是我爬山以來,所見過最大隻的,只
有怵目驚心可以形容.也因為是夏天的關係,又是走在溪邊,途中看
到了一條大概有6cm粗的蛇,在離我約30cm的距離鑽進草叢,馬的,
換做是以前的我,大概馬上衝回登山口.不過之後的心情真的有受
到影響,心底有種想快點出去的意念,這大概就是為何我明明走錯
路,卻又不想回頭的原因.
至於基隆客運福隆線的班車,後來打電話去問為何有些班車沒到南
雅村,他們說該班車都會走濱海公路,所以一定會經過南雅村.隨後
我又想了一下,會不會他們會錯意,以為我要去的是板橋的南雅站.
想說之後還要再去的話,講清楚一點是"濱海公路的南雅站"比較妥
當.
總而言之,這又是一次令我印象深刻的隊伍,不只是蛇蟲而已,也有
山跟海都同時呈現在眼前的舒暢感.

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